Halo bro and sis, jumpa lagi ni sama gw, Antoni. Nah sekarang udah masuk ke part 4 ni yaitu tahapan modifikasi. Dalam modifikasi sebuah motor, baik itu matic, bebek, maupun motor batangan, yang namanya kegagalan pasti ada. Maka dari itu sekarang gw mau ngejelasin ke kalian semua tahapan yang benar memodifikasi motor agar bisa terhindar dari kegagalan.
- Rakit dahulu velg dan ban yang diinginkan
Jika kita ingin menggunakan velg jari-jari maka harus merakitnya terlebih dahulu dengan memilih part yang diinginkan. Jika ingin menggunakan velg palang/racing bisa langsung membeli sesuai dengan ukuran yang diinginkan.
- Potong rangka bagian tengah agar nomor rangka tetap bisa digunakan
Pada tahap ini potong bagian rangka dudukan tangki di tengah tersebut dan sisakan rangka bagian depan agar motor tersebut bisa tetap akur dengan surat-surat yang ada.
- Pasang velg dan ban yang sudah dirakit ke rangka tengah dan arm
Pada tahap ini pasang velg tersebut dengan arm dan rangka tengah agar nanti pada proses selanjutnya pengelasan rangka belakang bisa menentukan tinggi dari jarak ban dengan rangka.
- Ukur jarak roda belakang dengan rangka sesuai keinginan
Pada tahap ini ukur sesuai yang diinginkan, atau sesuai dengan tinggi shockbreaker yang digunakan.
- Las rangka belakang dengan rangka depan sesuai ukuran yang sudah ditentukan
Pada tahap ini sambungkan rangka belakang yang sudah dibentuk sesuai keinginan tersebut dengan rangka depan yang sebelumnya dengan cara di las. Pastikan presisi dan sesuai dengan ukuran yang ditentukan sebelumnya agar tidak terlalu tinggi dan juga luruskan posisi tengah rangka belakang dengan as komstir depan. Untuk tahap yang ini bisa dipermudah dengan cara membeli rangka yang sudah jadi atau terbentuk sesuai dengan keinginan.
- Sesuaikan posisi part-part yang ingin digunakan
Pada tahap ini sudah masuk ke tahap penentuan lubang-lubang dudukan tangki, tutup body samping, dan juga lampu-lampu.
- Cat seluruh body, rangka, dan juga mesin
Pada tahap ini cat seluruh part-part pada motor tersebut sesuai dengan warna yang diinginkan tetapi harus akur dengan warna pada surat STNK agar aman digunakan sehari-hari.
- Pasang seluruh part yang digunakan
Perakitan keseluruhan part menjadi bentuk motor kembali, seperti pemasangan body-body, lampu-lampu dan part keselamatan lainnya.
- Cuci dan poles
Setelah semua terpasang cuci dan poles motor tersebut agar terlihat kinclong.
- Siap digunakan/dipajang.
Begitulah tahapan untuk memodifikasi motor yang sesuai agar terhindar dari kesalahan. Terima kasih tetap setia membaca artikel ini, maaf jika ada kata yang kurang sopan atau pun tidak berkenaan. Salam satu aspal untuk bikers seluruh Indonesia.
tell, dont sell. 